Gamescom 2012 – Impressions: Wargamming.net (PC)

Le free to play World of Tanks s’agrandit et l’éditeur Wargaming s’étend dans les airs et les mers avec en premier lieu World of Warplanes qui devrait sortir en automne de cette année, et World of Warships pour 2013.

La mise-à-jour 8.0 pour WoT sortira en septembre et devrait régler le problème de colision et de mouvement dans les collines avec une physique nouvellement travaillée. L’immense succès de WoT (plus de 35 millions de joueurs) permettrait à Wargaming de s’implanter en Corée du Sud aprés s’être fait un nom en Asie.

Le jeu multijoueurs tendrait vers le sport électronique selon Rico Nemetz, représentant publique du studio biélorusse. En effet il est possible de s’immiscer sur ce marché grâce à la communauté et au nouveau mode crossover qui propose une interaction entre les trois jeux. Néanmoins, les fonctionnalités seraient limitées uniquement en termes d’avantages techniques lors d’affrontements divers. On ne verra donc pas sur un même serveur une armée de tanks avancer joyeusement sous les tirs d’avions puisque la taille des cartes varie sensiblement selon les jeux et pourrait déséquilibrer totalement les parties. Mais l’impact devrait être perçu sur le metagame à travers le système wargaming.net (une sorte de battle.net) qui ouvrira les portes à un monde unique entre les trois jeux. Un des free to play les plus joués de la planète a encore un bel avenir devant lui.

Jorris Sermet

A propos Eric Rivera

Rédacteur en chef et journaliste RP, ma passion pour les jeux vidéo et la technologie ne faiblit pas depuis mon adolescence, qui me semble pourtant bien lointaine. Un recul cependant intéressant, puisqu'il me permet de jauger les nouveautés avec un regard plein d'expérience, couplé à une envie d'écrire de tous les jours.

Voir aussi...

« Clayface » au cinéma !

L’ascension fulgurante de Matt Hagen, de gamin des rues de Gotham à star hollywoodienne, est …

Essai Audi Q3 Sportback 265 ch : le SUV coupé premium à la conquête des routes suisses

Essai de l’Audi Q3 Sportback 2.0 TFSI quattro 265 ch sur les routes suisses. Ce SUV coupé premium séduit par son design élégant, son habitacle technologique, son moteur essence dynamique et sa transmission intégrale rassurante. Malgré une consommation dépassant 10 l/100 km en montagne et quelques défauts ergonomiques, il confirme sa polyvalence. Prix en Suisse : dès CHF 64’450, jusqu’à CHF 85’624 pour notre modèle d’essai.

Avis – Razer Tartarus V2 Pro : Une révolution technique au prix fort

Depuis de nombreuses années, la gamme Tartarus s’est imposée comme le représentant par excellence d’une …

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Translate »