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Face à l'essor de l'intelligence artificielle agentique, Spotify entend transformer les assistants conversationnels en véritables relais de croissance. En intégrant ses services à ChatGPT, Claude et Meta Muse, le géant suédois du streaming musical ambitionne de personnaliser davantage les recommandations, de faciliter la création de playlists et de développer de nouveaux usages autour des podcasts et des livres audio, tout en préservant la maîtrise de ses données et de ses algorithmes propriétaires.

Le Dreame Aqua20 Pro Ultra Roller X Complete révolutionne le nettoyage des sols grâce à sa vapeur chaude, son rouleau AquaRoll et sa puissance d'aspiration de 40 000 Pa. Capable de franchir des seuils de 5 cm, ce robot aspirateur laveur premium élimine efficacement les taches incrustées et automatise son entretien. Malgré une station encombrante et une consommation d'eau élevée, il séduit par ses performances.

Tesla prévoit de commercialiser ses premiers Cybercab avant fin 2026. Ce robotaxi électrique sans volant ni pédales sera toutefois déployé progressivement, principalement au sein des flottes Tesla. La conduite autonome non supervisée pourrait être activée sur certains véhicules clients dès 2027. Entre production au Texas, essais à Austin et enquête de la NHTSA, le constructeur doit encore surmonter plusieurs obstacles techniques et réglementaires majeurs.

Anthropic, créateur de l’IA Claude, ferait face à une pénurie de puissance de calcul malgré des contrats cloud potentiels dépassant 750 milliards de dollars. Dépendante d’AWS, Google et Microsoft, l’entreprise cherche de nouveaux centres de données pour soutenir sa croissance. Entre pertes financières colossales, hausse spectaculaire des revenus et possible introduction en Bourse, Anthropic illustre les défis économiques et technologiques de l’IA générative.

Essai de l’Audi Q3 Sportback 2.0 TFSI quattro 265 ch sur les routes suisses. Ce SUV coupé premium séduit par son design élégant, son habitacle technologique, son moteur essence dynamique et sa transmission intégrale rassurante. Malgré une consommation dépassant 10 l/100 km en montagne et quelques défauts ergonomiques, il confirme sa polyvalence. Prix en Suisse : dès CHF 64’450, jusqu’à CHF 85’624 pour notre modèle d’essai.